今年もいよいよ開幕を迎えたSUPER GTシリーズ。小暮は体制を一新し、8年間在籍した童夢を離れチームクニミツに移籍。パートナーの伊沢 拓也選手とともにRAYBRIG HSV-010をドライブすることに。来シーズンから新型車両が導入されることに伴い、HSVとしては最後の1年となることから、HSVデビューイヤーにチャンピオンを獲得している小暮にとってはまさに１つの締めの年。まずはテクニカルコースの代表とも言える岡山国際サーキットで開幕ダッシュを決めたいところ。

土曜日は朝から予報通りの生憎の雨で、午後に向かい本降りになっていく中、ノックアウト方式での公式予選が開始される14時を迎える。今シーズンのノックアウト予選はQ1、Q2という2セッションに分けられ、全15台の出走マシン中、Q1（15分間）で記録したタイムの上位8台がQ2へ進出、その後、12分間で争われるQ2で記録したタイム順に決勝レースグリッドが決定することになる。

雨脚が強まる天候で何度も赤旗中断されたために、予定を延長しながら行なわれたQ1を担当したのは小暮。強風と豪雨、さらには度重なる赤旗中断で難しいコンディションの中、慎重にアタックを繰り返して6番手タイムを記録。Q2を担当する伊沢選手へとバトンを渡したが、天候がさらに悪化したため、ここで予選を終了するという決定がなされ、Q1の結果で決勝レースのグリッドが確定することとなった。よってRAYBRIG HSVは、6番手グリッドから明日のレースを戦うことになった。

決勝日も不安定な天候となった上、冷たい風が吹き続ける肌寒い1日となったが、路面はレース開始の14時には完全なドライコンディション。スタートドライバーを担当するのは伊沢選手。2周のフォーメーションラップを終え、実質81周回となったレースがスタート。スタート早々に伊沢選手は2台を攻略し、4番手にポジションを上げる。その後も接近戦を繰り広げながら、トップのマシンを追い詰めていく緊迫した走行を続ける。途中、ポジションが入れ替わりつつも、終始トップを意識した粘り強い走りを見せ39周目に小暮にドライバーチェンジ。500クラスの全車がピットインを終えた頃、3番手を走行する小暮は2番手のHSVをじわじわと追い詰めにかかる。67周目、そのHSVがスピンアウトを喫し、2番手に浮上。残り10数周として、いよいよトップのマシンを追撃。目が離せないバトルが展開され、一瞬の予断も許さない状況が続いた77周目、小暮は真骨頂であるアグレッシブな走りで確実にライバルを捕え、トップの座を奪い取る。直後を走る2位のHSVがしぶとく猛追を見せるも最後までトップを守り切り、チームクニミツに2006年以来の優勝をもたらした。小暮にとっては通算8勝目、移籍後初レースでの嬉しい優勝となった。